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对于仍在争取737MAX早日复飞的波音公司来说，又该如何迎敌？空客占得先手空客与波音的战火早已蔓延到所有机型领域。黄俊告诉第一财经记者：“A321XLR这种飞机的市场份额实际有限。”但显然，空客的先行发力将波音置于被动局面，毕竟空客已经在利润丰厚且市场份额更大的窄体客机销售中处于领先地位，如果放任空客继续攫取新型中型飞机的潜在市场，波音将更加被动。

说服公众的过程只会更加艰难。出于商业目的出行的旅客是航空公司的大部分财政收入的来源，但美国全球商务旅行协会（GBTA）数据显示，即使737MAX被认为安全，超过80%的商务旅行经理仍感到担心，其中三分之二的人认为其公司雇员也会尽量避免这一机型出行。

中国计算机学会青年计算机科技论坛上，专家研讨—— 再遇IEEE“审稿门”，学术共同体如何应崔爽 刘垠/科技日报5月29日，IEEE（国际电气与电子工程师协会）通信分会禁止华为公司雇员担任旗下学术期刊审稿人的消息一出，在学术界和产业界掀起轩然大波，“审稿门”事件引发国内科学家和学术组织的激烈反对，北京大学教授张海霞、中国计算机学会、中国十大专业学会均发声抗议。

责任编辑：贾振飞 2031864307首批备案落地 区块链概念股再遭爆炒◎ 记者 余继超“你方唱罢我登场”，区块链热潮席卷全球。4月11日，随着比特币走强，美股区块链概念股大涨。RiotBlockchain收涨10.38%，MarathonPatent收涨42.44%，中网在线涨超3%，迅雷涨2.66%。

降低的收费标准主要包括不动产登记费，公民因私普通护照、往来港澳通行证收费，文化事业建设费，教育费附加和地方教育附加。具体来看，自2019年7月1日起，对申请办理变更登记、更正登记等情形免征不动产登记费；对申请办理车库、车位、储藏室不动产登记，单独核发不动产权属证书或登记证明的，不动产登记费由每件550元降为80元。预计当年可减轻社会负担约0.6亿元。

此外，自今年1月1日起，部分产教融合型企业可按投资额的30%比例，抵免企业当年应缴教育费附加和地方教育附加，预计当年可减轻社会负担约0.25亿元。根据规定，享受这项政策的企业的前置条件为，纳入产教融合型企业建设培育范围的试点企业，且兴办职业教育的投资符合中央规定。